Aus der Geschichte der Draisinenfahrt
Im Jahre 1817 wurde durch den badischen Forstmeister Karl Wilhelm Friedrich Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (1785-1851) eine einspurige Laufmaschine vorgestellt. Der Fahrer des Laufrades stieß sich mit den Füßen vom Boden ab, nicht nur um vorranzukommen, sondern auch das Gleichgewicht zu halten. Diese Laufräder wurden nach ihrem Erfinder Draisinen genannt.

Erst ca. 30 Jahre später wurde der Vortrieb der Räder durch Pedale realisiert. Dieses geschah zunächst über die Vorderräder, am bekanntesten sind die Velo's, die Hochräder. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts setzte sich die uns heute bekannte Form der Fahrräder mittels Hinterradantrieb und Fahradkette duch. Die Draisine ist demnach der Vorgänger des heutigen Fahrrades.

Neben der Fahrradentwicklung wurde die Draisine Vorbild für die mit Muskelkraft (später auch per Dieselmotoren) angetriebenen Schienenfahrzeuge. Diese wurden als Transportmittel bei Streckenkontrollen, kleineren Reparaturen sowie zum Posttransport bis Mitte des 20. Jahrhunderts genutzt.

Weitere Informationen zu Draisinen finden Sie unter www.draisine.de!